침몰한 증기선으로 가득한 메인

침몰한 증기선으로 가득한 메인 호수

“100년 전만 해도 수십 개가 이곳을 순항하고 있었습니다.” 다가오는 기선을 바라보며 부두에서 갑자기 내 옆에 나타난 한 남자가 말했다.

그는 내 환상에서 나를 놀라게 했고, 내 시선은 Moosehead Lake를 가로질러 춤추는 반짝임과 Mount Katahdin을 향해 이륙하는

침몰한 증기선으로

안전놀이터 수상 비행기 사이 어딘가에 갇혔습니다.

저는 미국 메인주에서 여기서 멀지 않은 작은 호수에서 자랐고 많은 여름을 가족과 함께 Moosehead Lake로 당일치기 여행을 하면서

보냈습니다. 그러나 이것은 내가 여름 휴가를 위해 인근 기차역에서 지역의 고급 리조트로 차려입은 엘리트 무리를 실어 나르던 한때

수많은 함대 중 마지막 역사적인 증기선 Katahdin에 탑승한 것이 처음이었습니다.

호수는 310제곱킬로미터(주에서 가장 큰 호수)이지만 그 주위를 순항하는 선박이 50척이나 되는 것은 상상하기 어려웠습니다.

“나머지 사람들은 어떻게 된 겁니까?” 나는 물었다.

그는 탁한 물을 가리켰다. 분명히 많은 사람들이 바닥에 앉아 있습니다.More News

증기선이 운행되던 1830년대부터 1930년대까지 메인 북부에 있는 이 호수와 주변 숲은 오늘날 햄프턴이나 케이프 코드를 방문하는

것처럼 미국인 관광객에게 인기가 있었습니다. 미국 작가인 Henry David Thoreau는 수백만 에이커의 산림에 매료되었습니다.

침몰한 증기선으로

1864년 그의 저서인 The Maine Woods에서 그는 Katahdin 산 정상에 서서 “나는 태양 아래서 빛나는 무한한 숲, 호수, 개울을 볼 수

있었습니다.”라고 말했습니다. 여름 관광이 Moosehead Lake(소로가 “탁자 끝에 반짝이는 은 접시처럼”라고 묘사함) 주변에서 꽃을

피웠습니다. 동부 해안의 주요 도시에서 온 사람들이 시즌을 위해 모여들고 기차나 역마차를 타고 호수 남쪽 해안에 있는

Greenville Junction 마을까지 간 다음 수십 대의 증기선 중 하나에 탑승하여 외딴 지역에 도착했습니다. 벌목 장비, 우편물 및

가축을 운반하는 등의 작업은 유명한 500개의 객실을 갖춘 Mount Kineo House와 같은 웅장한 호텔로 운송됩니다. 당시 미국에서

가장 큰 호텔 중 하나인 이 호텔은 볼링장, 전화, 전기, 증기 요트 3개, 자체 야구팀까지 갖추고 있었습니다.

호숫가에서 자란 라이언 로빈스는 “많은 사람들이 세기의 전환기에 무스헤드 호수 지역이 얼마나 많은 관광을 했는지 깨닫지 못한다고

생각한다”고 말했다. “천연 자원, 외딴 곳, 경외심을 불러일으키는 아름다움으로 인해 붐 타운이었습니다. 증기선 산업은 이 모든

일이 일어나도록 하는 중추였습니다. 당시 이 지역은 전국적으로 알려졌고 스포츠 잡지와 디렉토리에 실렸습니다. 온통.”

그러나 호수 주변의 주요 도시 사이에 도로가 건설되고 벌목이 줄어들기 시작하면서 이 증기선은 더 이상 쓸모가 없었습니다.

리조트가 문을 닫기 시작했고 관광업이 감소했습니다. 대공황과 2차 세계 대전은 상황을 더욱 어렵게 만들었습니다.

Moosehead에서 가장 인구가 많은 도시인 Greenville에 살고 있는 Keyth Carter(그녀는 35년 동안 학교 교사로 일함)는 보트 선장이자

증기선 시대의 건축가인 Stillman Sawyer의 손녀입니다. 스틸먼의 아내 버티는 당시를 자세히 기록했다. 1935년 4월 8일에 Bertie는

다음과 같이 썼습니다. “Stillman은 우편 계약에서 풀려났다는 소식을 듣고 더 이상 배를 탈 수 없었습니다. 나는 그것에 대해 슬픕니다.”